24H Nürburgring 2020
BMW M6 GT3 #99
Pilotes : Nick Catsburg, Alexander Sims, Nick Yelloly
gagnants
BMW M6 GT3 #42
Pilotes : Augusto Farfus, Jens Klingmann, Martin Tomczyk, Sheldon van der Linde
Chaque année, les 24 heures du Nürburgring offrent au spectateur attentif un changement dans la direction de la course que d'autres épreuves parviennent difficilement à faire. La raison en est la course équipée de 30, parfois 40 voitures GT3 capables de gagner. Les 120 à 160 autres véhicules des séries NLS (VLN), Blanc Pain, GT Masters et autres séries de véritables voitures de tourisme et de course GT, partant en trois groupes au total, forment un événement aux proportions presque déroutantes. Si ce n'était pas pour les merveilleux commentateurs de course qui éclairent à la radio, dans les salons VIP, sur les canapés TV à la maison et dans les pays lointains. Cela était également nécessaire en 2020, lorsque la BMW M6GT3 du Rowe Racing Team a continué d'attirer l'attention après une séance de qualification poussive. Heure après heure, la météo de l'Eifel a éliminé les favoris. Ce fut une course de sprint difficile, mais également caractérisée par un entraînement de survie à travers des sections de piste humides imprévisibles, des concurrents en luge, des pièces de véhicules partout - et la loterie à ne pas négliger les sections Code 60. Alexander Sims, Nicky Catsburg et Nick Yelloly ont combattu leur M6 à travers tous les passages intacts. L'adversaire le plus fort à la fin, l'Audi R8 de l'équipe CarCollection, a raté le changement de pneus pour les pneus pluie par un tour décisif, pas Rowe - et donc un déficit de 10 secondes est devenu une avance de 50 secondes. Mais Haase dans l'Audi a tout donné - il est arrivé en moins de 20 secondes - et pourtant BMW a célébré la 20e victoire méritée des 24 Heures du Ring, exactement 50 ans après la première. La Schnitzer BMW #42 à la troisième place a cimenté le succès de Munich.
