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"Vallée des fruits", vue sur Hemsbach/ Bergstrasse - Plaine du Rhin
Encore une fois, nous avons affaire à une icône. Le nom Unimog est connu de l'Afrique à l'Asie, de l'Amérique à l'Australie. Le nom fait souvent briller les yeux des gens. C'est l'archétype de la fabuleuse idée de base consistant à étendre les avantages d'un tracteur, d'un tombereau et d'un tracteur dans de nombreuses directions et à combiner tout cela dans un seul véhicule. Le designer Albert Friedrich a réussi de manière impressionnante. L'Unimog 70200 a été fabriqué à la main 600 fois par Boehringer avant que Daimler-Benz ne reprenne la marque pour permettre des quantités plus importantes. Aujourd'hui encore, le terme Unimog est synonyme d'un grand nombre d'avantages réunis dans un seul véhicule et d'une valeur en même temps. La ville de Göppingen de 1948 à 1951 - et depuis lors jusqu'à aujourd'hui, la ville de Gaggenau, est le foyer des icônes des véhicules utilitaires dans cette région.
