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Le Mans 24 Heures du Mans 1968
#27 Mauro Bianchi et Patrick Depailler DNF
#29 Jean Pierre Jabouille / Jean Guichet DNF
Jean Rédélé, né à Dieppe, a choisi le nom Alpine pour ses propres voitures après avoir conduit sa Renault 4C avec succès en rallye dans les Alpes françaises en 1954. Il a continuellement développé ses voitures basées sur Renault. Avec une carrosserie attrayante et un certain soutien de Renault, il a eu beaucoup de succès en rallye. Les premières voitures Alpine de 1,5 litre ont été utilisées au Mans au milieu des années 1960, mais c'est la formule de 3 litres introduite au Mans en 1968 qui a ouvert la voie à la victoire globale de l'Alpine. L'A220 est le résultat de la combinaison d'un nouveau cadre tubulaire habillé d'une nouvelle carrosserie aérodynamique et équipé d'un moteur V8 Gordini de 3 litres créé par l'assemblage de deux blocs de 1,5 litre. Sur le côté droit de l'aquarelle, on peut voir une telle voiture de société, conduite par Jean-Pierre Jabouille et Jean Guichet. A gauche une 220 engagée par l'Ecurie Savin-Calberson, pilotée par Mauro Bianchi et Patrick Depailler. Aucun des véhicules n'a vu la ligne d'arrivée.
