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Alpine M64, Porsche 904, Ferrari 250LM
Les prototypes et les pilotes GT sont entrés dans leurs listes d'engagement pour les 12 Heures de Reims, devenant ainsi la moitié de la course du Mans. La piste de course triangulaire rapide se composait de routes publiques, les longues lignes droites invitaient aux combats de sillage. Les tribunes et les loges se dressent toujours le long de la route des Gueux. Les principaux adversaires en juillet 1964 étaient les neuf Ferrari privées, certaines avec des pilotes d'usine, et les dix Porsche, dont deux étaient des voitures d'usine. Le départ de la course du Mans a eu lieu à minuit. Illuminées dans les stands, on aperçoit deux Porsche 904 - dont une claque la porte - et deux Alpine Renault M64 à droite de l'aquarelle, et une Ferrari 250LM, flamboyante de lumières, filant dans la nuit noire de Champagne. Après une bataille acharnée, la Ferrari 250LM de Graham Hill et Jo Bonnier a battu d'un tour la voiture identique de John Surtees et Lorenzo Bandini pour remporter la victoire.
