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24 Heures du Mans 1969
#14 Rolf Stommelen / Kurt Ahrens DNF
En un rien de temps, la 917 est conçue et construite par Porsche pour les 24 Heures du Mans 1969. La version à longue queue portait toujours l'aile arrière mobile, qui ne donnait pas à la voiture la pression de contact nécessaire, et qui avait déjà été interdite en 1970. À grande vitesse, la 917 était encore extrêmement instable. Trois versions à longue traîne ont commencé, mais aucune n'a vu le drapeau à damier. Le numéro de départ 14, la voiture d'usine avec Rolf Stommelen et Kurt Ahrens, a dû abandonner en raison de problèmes avec le carter de boîte de vitesses. Une voiture entièrement révisée remportera les 24 Heures pour la première fois l'année suivante.
