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Souvent citée comme la plus belle voiture jamais fabriquée, la Jaguar E-Type a également connu un certain succès sur la piste, même s'il a fallu un gentleman driver fougueux pour démontrer son potentiel. Roy Salvadori et Graham Hill avaient déjà fait naître des espoirs dans une Série 1 E-Type préparée par John Coombs peu de temps après sa mise en production en 1961, et c'est ce véhicule qui est devenu la base des voitures de course officielles qui ont été introduites deux ans plus tard. . Le châssis en acier, dérivé de la Type D gagnante du Mans, qui avait maintenant une carrosserie et un bloc moteur en aluminium, sans parler du toit rigide aérodynamique, s'est avéré être un véhicule GT plus que puissant entre les mains des corsaires, aussi s'il lui manquait vitesse de pointe par rapport aux rivaux.
