Collessano, Targa Florio 1959
Porsche 550 A RS, deuxième au classement général
Pilotes : Herbert Linge / Eberhard Mahle / Paul Straehle
Maserati A6 GCS, cinquième place au classement général
Pilotes : Piero Drogo / Mennato Boffa
Herbert Linge et Guido Scagliarini traversent le village de montagne de Collesano dans leur Porsche 550 lors de la Targa Florio le 24 mai 1959. Plus de 11 heures au volant, sous le soleil méditerranéen, sur des routes cahoteuses, ils peuvent célébrer la victoire de la lutte pour la survie de l'homme et de la machine avec la deuxième place au général. Les quatre Ferrari Testa Rossa favorites sont tombées les unes après les autres face à l'épreuve éprouvante de l'ingénierie automobile tout au long de la journée. Graf Berghe von Trips et Joakim Bonnier abandonnent avec leur Porsche RSK. Le duo de pilotes Umberto Maglioli – Hans Herrmann a également dû garer sa RSK 718 tôt. Edgar Barth et Wolfgang Seidel ont remporté la Targa Florio 1959 avec une vitesse moyenne de 91,309 km/h et un peu moins de vingt minutes d'avance sur Linge/Scaglarini. Deux Porsche 356 A Carrera avec leurs moteurs 1,6 litre ont suivi - avec Hanstein/Pucci à la troisième place et Strähle/Mahle à la quatrième. Piero Drogo, connu comme concepteur de véhicules, a atteint la ligne d'arrivée à la cinquième place après 11 heures et 41 minutes avec son copilote Mennato Boffa dans la Maserati A6 GCS-53.
