#0496 Porsche RSR 1973

Sicherlich einer der beliebtesten 911er ist der Carrera RSR von 1973. Ein Jahrzehnt nach seiner Einführung hatte die Entwicklung des 911 große Fortschritte gemacht. Neben seinen „Entenstummelflügeln“ kam der Werksumbau des RS mit Überrollkäfig, komplett einstellbarer Aufhängung, verbreiterten Hinterreifen und sogar einem Feuerlöschersystem als Ausstattung. Der leicht vergrößerte, aufgeladene 2897 ccm Motor entwickelte 280 PS, die er über ein 5-Gang-Getriebe abgab. Bereits bei seinem ersten Auftritt in Le Mans in diesem Jahr eroberte der werkseingesetzte RSR von Herbert Müller und Gijs van Lennep den ersten Platz in seiner Klasse und den vierten Gesamtplatz. Weitere fünf privat eingesetzte RSR sahen die Zielflagge.